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伊拉克，地處西亞腹地，是連接中東、南亞與歐洲的“戰略十字路口”。這里的底格里斯河與幼發拉底河曾孕育兩河文明，如今卻因地緣政治、基礎設施薄弱與物流體系分散，成為中國家具出口的“潛力與...

印度尼西亞，這個由17,508個島嶼組成的“萬島之國”，既是東南亞最大的家具消費市場（年需求超200億美元），也是中國家具出口的“潛力藍海”。但對許多中國家具廠商而言，將一套沙發、一張床或...

印度尼西亞，這個由17,508個島嶼組成的“萬島之國”，既是東南亞最大的經濟體（2023年GDP超1.3萬億美元），也是全球跨境電商增速最快的市場之一（年增速超20%）。但對許多中國賣家而言，這里的...

伊拉克，這個被波斯灣溫柔環抱的“中東心臟”，既是連接亞歐非的貿易要沖，也是跨境電商與制造業出口的“潛力熱土”。但對中國出口商而言，這里的物流網絡卻像一塊“拼圖”——分散的島嶼（雖無...

伊拉克，地處西亞腹地，是連接中東、南亞與歐洲的“戰略十字路口”。這里的底格里斯河與幼發拉底河曾孕育兩河文明，如今卻因地緣政治、基礎設施薄弱與物流體系分散，成為中國出口商眼中的“機遇...

印度尼西亞，這個由17,508個島嶼組成的“萬島之國”，既是東南亞最大的經濟體（2023年GDP超1.3萬億美元），也是全球跨境電商增速最快的市場之一（年增速超20%）。但對許多中國賣家而言，印尼物...

印度尼西亞，這個由17,508個島嶼組成的“萬島之國”，既是東南亞最大的經濟體（2023年GDP超1.3萬億美元），也是跨境電商與制造業出口的“潛力藍海”。但對許多中國賣家而言，印尼物流的復雜性常...

伊拉克，地處西亞腹地，是連接中東、南亞與歐洲的“戰略十字路口”。這里的底格里斯河與幼發拉底河曾孕育兩河文明，如今卻因地緣政治、基礎設施薄弱與物流體系分散，成為中國出口商眼中的“機遇...

伊拉克，位于西亞心臟地帶，是連接中東、南亞與歐洲的“戰略十字路口”。這里既有底格里斯河與幼發拉底河孕育的古老文明，也因地緣政治與歷史因素，長期面臨物流體系的復雜性——基礎設施薄弱、...

印度尼西亞，這個由17,508個島嶼組成的“萬島之國”，既是東南亞最大的經濟體（2023年GDP超1.3萬億美元），也是跨境電商與制造業出口的“潛力藍海”。但對許多中國賣家而言，印尼物流的復雜性常...