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拉各斯的萊基港，晨霧未散時，一艘來自中國的集裝箱船正緩緩靠岸。甲板上堆疊的家電、建材、紡織品，即將開啟它們在尼日利亞市場的'最后一公里'旅程。這是2024年中尼貿易熱潮的日常注腳——據中...

2023年中尼雙邊貿易額突破220億美元（中國海關總署數據），中國連續8年穩居尼日利亞第一大貿易伙伴。但隨著尼日利亞海關政策收緊、清關流程復雜化，越來越多出口商面臨“貨到港卻提不了”的困境...

2023年中尼雙邊貿易額突破220億美元（中國海關總署數據），中國連續8年成為尼日利亞第一大貿易伙伴。但隨著尼日利亞海關政策收緊、清關流程復雜化，越來越多出口商面臨“貨到港卻提不了”的困境...

在中尼雙邊貿易額突破200億美元的2023年（中國海關總署數據），越來越多中國中小企業開始布局尼日利亞市場。但面對“非洲第一大經濟體”的復雜清關環境——30%以上的貨物因清關問題滯留港口、25...

尼日利亞雙清含稅貨代全攻略：中小企業必知的清關避坑指南 在中尼貿易持續升溫的背景下，中國對尼日利亞出口額已連續5年保持10%以上增速（2023年中國海關總署數據）。但尼日利亞海關的高門檻、...

近年來，中尼雙邊貿易持續升溫。作為非洲第一人口大國和石油資源大國，尼日利亞不僅是“一帶一路”倡議在非洲的重要支點，更憑借龐大的消費市場和勞動力優勢，成為中國機電產品、紡織品、建材等...

——用14年實戰經驗拆解西非稅務地雷陣 血淚教訓：為什么關稅爭議總在尼日利亞爆發？2024年拉各斯海關稽查數據揭示：? 72%爭議源于HS編碼錯用（如將“化纖地毯（5703.30）”錯報為“手工地毯（...

——中國制造出海的稅務安全艙 當尼日利亞關稅成為貿易最大變量“清關3個月，稅費比貨值還高20%”“海關突然要求補繳反傾銷稅，貨物卡在港口天天產生滯港費”“本地收貨人失聯，上噸貨物被拍賣...

《廣州直發尼日利亞雙清包稅專線：0稅務風險開拓西非市場》——中國企業出口尼日利亞的完稅通關首選方案 什么是雙清包稅？“雙清” = 中國出口報關 + 尼日利亞進口清關“包稅” = 全程關稅/增值...

《廣州直達尼日利亞物流專線：您拓展西非市場的黃金通道》 ——專注中尼一站式貨運代理解決方案核心優勢：廣州作為中國-尼日利亞物流樞紐的三大支點 ① 產業腹地資源聚合 珠三角制造業集群（佛...